LAUNCH CRP919E BT obd2 diagnosegerät für alle Fahrzeuge,diagnosegerät Auto mit OE-Level Alle System Diagnose,37+ Reset-Services,kfz Tester für Active Test,CANFD, ECU-Kodierung,VAG-geführte,FCA
599,00 €
(Stand: Dec 30, 2024 01:01:55 UTC – Details)
Von der Marke
Unsere Mission ist es, die innovativsten und fortschrittlichsten Lösungen für den Kfz-Ersatzteilmarkt bereitzustellen. Basierend auf mehr als 800 F&E-Ingenieuren in der Launch-Zentrale bringt Launch jedes Jahr neue Produkte auf den Markt und folgt Trends in der Diagnostikbranche.
Unsere Werte: Innovation, Qualität, Effizienz, Professionalität, Wettbewerb.
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LAUNCH OBDII Diagnosegerät
LAUNCH OBD2 Diagnosegerät auto
【Upgrade der drahtlosen Version LAUNCH CRP919E】LAUNCH CRP919E BT obd2 diagnosegerät mit 2024 Enhanced Hardwares & Neueste Funktionen~Bluetooth Verbindung+Alternative USB verbindung、4G+64GB~Android 10.0 OS、VAG Geführt Funktion、ECU Online-Codierung+Offline-Programmierung、CANFD&DOIP ~FCA AutoAuth、37+ Services、Bidirektionale Steuerung, Tastenanpassung, komplette Systeme Diagnose, 8-in-1-Datenstrom, 6300 mAh Batteriekapazität, 8 MP Rückkamera, Online-Reparaturdatenbank
【37+ Reset-Services】LAUNCH X431 CRP919E BT launch diagnosegerät kann 37+ häufig verwendete Reset-Funktionen, wie z. 【Sie erhalten 100+ versteckte erweiterte Funktionen】 unter Fahrzeugmarke> System>Spezialfunktionen,wie zB Nullpunkt-Kalibrierung, HVAC/Sitz/Aufhängung-Kalibrierung,Leerlauf-Neulernen,TCM-Neulernen,Kupplungsanpassung,usw. PS: Die Funktionen variieren je nach Modell und Baujahr
【Neuzugang ECU Codierung】 Anpassungen/Lernen/Kalibrierung/Initialisierung/Anpassung/Personalisierung/Retrofit/Modifikation.Launch X431 CRP919EBT launch diagnosegerät Auto fügt Online-Codierung (NUR für VW/für Audi/für Skoda),Variant Codierung/Offline-Programmierung, Flash versteckte Funktionen,Reset Adaptive Daten,Match ersetzte Komponenten,Customize OE-Einstellungen. zB:Halogen-Nebelscheinwerfern auf Xenon-Nebelscheinwerfer,Deaktivierung der Start-Stopp,Initialisierung des Schiebedachs,usw
【Mehr hinzugefügte Funktionen】2024 LAUNCH ,für BMW (F&G Chassis), für Volvo(2018 später),für Land Rover&für Jaguar(2017 später),Autoauth für FCA SGW, unterstützt FCA Autos(2017 und später),Geführte Funktion für Volkswagen/für Audi/für Skoda/für Seat), bietet Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung
【Leistungsfähige bidirektionale Steuerung】Gleich wie LAUNCH X431 Serie, LAUNCH CRP919EBT kfz tester erbt die leistungsstarke bidirektionale Steuerung. Bidirektionale Steuerung ist weit verbreitet in Autos, Befehle an das System/Komponente, ohne die Fahrzeugsteuerungen zu verwenden, lassen Sie schnell verstehen, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Subsystem normal funktioniert, wie EVAP Solenoid, Fenster, Rückspiegel, Scheibenwischer, Kraftstoffeinspritzung, usw.
【OE-LEVEL AIIE SYSTEMS DIAGNOSTIC】 LAUNCH X431 919EBT launch obd2 diagnosegerät für aIIE fahrzeuge unterstützt 10000 + Fahrzeuge, um eine vollständige Systemdiagnose durchzuführen, wie z von Modulinformationen、Aktiver Test zur Überprüfung des Arbeitsstatus aller verfügbaren Module wie ABS/ECM/BCM/SRS/TCM/TPMS/….
【UNTERSTÜTZT 99 % DER FAHRZEUGE WELTWEIT】LAUNCH CRP919EBT diagnosegerät auto deckt —OBD1/OBD2/EOBD/JOBD-Fahrzeuge, über 100 Automarken, CRP919E BT obd2 diagnosegerät unterstützt PKW,12v pinckup undwagen Gelände,die von 1996-2024 hergestellt wurden, und bietet Ihnen eine Diagnose auf Händlerebene
【2-JAHRE UPDATE+8-IN-1-DATENSTROM+ONLINE-REPARATUR-INFO-CENTER】Launch CRP919EBT obd2 diagnosegerät bluetooth bietet 2-Jahre Update、8-in-1-Datenstrom,ermöglicht Ihnen die Suche nach Pid-Daten unter Hunderte von Daten,Überprüfung von Freeze Frame-Daten + Historische Aufzeichnungen、Online-Reparatur-Center-Informationen einschließlich Betrieb Tipps/relevante Fälle usw、Built-in G00gle Browser、11 Sprachen、Unterstützung VSP600 Endoskop、Auto Scan mit 8MP Rückfahrkamera、AutoVIN
Die Kunden sagen
Die Kunden sind mit der Funktionalität, Bedienfreundlichkeit und dem Funktionsumfang des Produkts zufrieden. Es bietet eine präzise Diagnose für alle Systeme und ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Fahrzeugdiagnose. Sie loben das Preis-Leistungs-Verhältnis und sagen, es wird als mächtiges Werkzeug zu einem guten Preis bewertet. Das Auslesen, Codieren und Programmieren werden ebenfalls positiv hervorgehoben.
KI-generiert aus dem Text von Kundenrezensionen.
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599,00 €
V. –
Launch Diagnose
Ich habe das LAUNCH CRP919E BT OBD2 Diagnosegerät gekauft und bin absolut begeistert. Hier sind meine Eindrücke:#### Umfassende FahrzeugkompatibilitätDas CRP919E ist mit einer breiten Palette von Fahrzeugen kompatibel und bietet eine OE-Level Diagnose für alle Systeme. Egal ob V.A.G, FCA oder andere Hersteller, dieses Diagnosegerät deckt sie alle ab.#### Vielseitige FunktionenMit mehr als 31 Reset-Services und der Möglichkeit zur ECU-Kodierung bietet das CRP919E eine beeindruckende Bandbreite an Funktionen. Von Active Tests über CANFD bis hin zur ECU-Kodierung – dieses Gerät lässt keine Wünsche offen.#### BenutzerfreundlichkeitTrotz seiner umfangreichen Funktionen ist das CRP919E einfach zu bedienen. Das gut strukturierte Menü und das übersichtliche Display machen die Navigation durch das Menü intuitiv und mühelos.#### Zuverlässige LeistungDie Diagnoseergebnisse des CRP919E sind präzise und zuverlässig. Es ermöglicht eine schnelle und genaue Diagnose, was Zeit und Geld spart.### FazitDas LAUNCH CRP919E BT OBD2 Diagnosegerät ist ein absolutes Muss für jeden Automechaniker oder Fahrzeugbesitzer. Mit seiner umfassenden Fahrzeugkompatibilität, vielseitigen Funktionen und benutzerfreundlichen Bedienung ist es ein unverzichtbares Werkzeug für die Fahrzeugdiagnose.
Leon –
Super Gerät
Das Bedienen erfordert etwas Zeit um sich zurechtzufinden, das auslesen ist easy ob Mercedes oder bei meinem E 36 ist alles kein Problem, super Funktionen wie Aktievierungen der Einspritzdüsen, gute Fehlersuche, wer Schlüssel anlernen will muss das Zusatzgerät kaufen kostet nochmal extra, auch Endoskop oder Strommmesser als extra teile einfach über USB anschließen, Updates gehen für 2 Jahre danach bleibt man auf dem Stand, dann kann man entweder 2 Jahre zusätzlich kaufen oder einzelne Updates auswählen
Thomas Ittemann –
Diagnose leicht gemacht
Der einfache Einrichtungsprozess, die Verarbeitung des Produkts und vor allem dem Service umfang der das Gerät für die Werkstatt bittet. Auch das anlernen von Fahrzeugkomponenten / Aktoren und Sensoren in super. Kann es nur empfehlen. Mir persönlich hat nur noch die Eingabemöglichkeiten über HSN(Herstellernr.) und TSN(TeileNr.)-Zuordnung gefehlt, aber das Auslesen der Fin ist klasse.Würde es bestimmt wieder kaufen, aber man kauft es nur einmal. Ist für das gegen pontor von Würth bestents geeignet.
Rainer –
Mega Teil, alle Funktionen sofort verfügbar, selbst codieren ist möglich!
Der Scanner und das Zubehör wird in einem stabilen Koffer geliefert. Mit dabei ist das Tablet, der Bluetooth Adapter mit Kabel, ein Ladegerät und eine Anleitung in englisch. Als erstes muss man sich mit dem Tablet registrieren und ein Update der SW fahren. Da werden einige Daten geladen, also dort machen wo man gutes WLAN hat. Danach ist das Gerät einsatzbereit. Ich habe es an verschiedenen Fahrzeugen getestet. Er erkennt alle ohne Probleme. Selbst beim Mercedes SL kommt es auf ALLE Steuergeräte. SBC Bremse abschalten/entlüften kein Problem. Auch Programmieren von Funktionen ist dort möglich. Man kann sich die Echtdaten anzeigen lassen und auch die einzelnen Funktionen ansteuern. So kann man Fehler schnell finden. Die Wartungsfunktionen kann man direkt anwählen, also Inspektionsleuchte zurück setzen, Injektoren, Batterie, Drosselklappe etc. anlernen.Die Verbindung über Bluetooth ist stabil, man kann so das Tablet überall dahin mitnehmen wo man es braucht.Wenn man etwas mehr an Fahrzeugen schraubt ist dies das richtige Gerät. Aus meiner Sicht werden alle Funktionen abgedeckt. Updates gibt es für 2 Jahre kostenlos. Danach bleibt das Gerät auf dem letzten Stand, oder man kauft eben Updates. Ein Top Gerät zu einem guten Preis.
Sonja –
scheinbar altes Modell von 2023 !! erhalten
Produktionsdatum von 2023!!beim Update verweigerte eine Diagnose-App wegen Inkompatibilität mit der Androidversion die Installation.Die „intelligente Diagnose“ erkannte weder bei einem Alfa, einem Mitsubishi, noch einem VW-Bus T4 die FIN.Auch bei einem Lexus Hybrid LS600H L musste diese manuell eingegeben werden.Auch danach blieben die Felder für km-Stand und Baujahr leer!Die autom. Erkennung klappte bisher bei einem Skoda Yeti 2010 und einem Opel Astra H 2007.Es ist mir bisher nicht gelungen beim Yeti (mit dem sogen. Skandaldiesel 2.0 TDI, 170PS) die Diagrammanzeige der Live-Daten herzustellen, wie es beim ersten Bild dieses Produktes gezeigt wird.Das Symbol ist zwar vorhanden, es reagiert aber nicht.In der sehr mageren Bedienungsanleitung (nur englisch), ist diesbezüglich nichts beschrieben. In der deutschen Schnellanleitung steht darüber natürlich erst recht nichts.Überall liest man, dass nach der „Gratis-Update“-Phase das Gerät mit dem jeweiligen Softwarstand weiterbetrieben werden kann.Jetzt habe ich erfahren, dass nach Ende dieser zwei Jahre das Gerät NICHT MEHR FUNKTIONIERT, weil es nur über das Online-Konto betrieben werden kann.WAS BITTE trifft jetzt tatsächlich zu?Habe bisher noch keine diesbezüglichen Antworten erhalten.Sollte der Kaufpreis also NUR FÜR ZWEI JAHRE „rausgeworfen“ worden sein, dann geht dieses Ding leider retour.Außerdem sollen die beworbenen „Sonderfunktionen“ pro Automarke und Jahr auch noch mal ordentlich die Kasse belasten!?Wenn ich diesbezüglich mehr weiß, werde ich die Rezension ergänzen bzw. korrigieren.Erg.: Der Vergleich mit einem viel einfacheren Launch-Gerät zeigte deutliche Geschwindigkeitsnachteile und die Auswertung dauert um ein Vielfaches länger. Es ist offensichtlich nur auf deutsche Automarken optimiert.Es ging leider schon retour.Beim Ladevorgang wurde auch eine unübliche Erwärmung festgestellt.Diesbezüglich erklärte mir der Lieferant, dass das Gerät nach dem Laden vom Netz getrennt werden muss, um Schäden zu vermeiden.Eine sinnlose Antwort, da ich denen mitteilte, dass der Ladevorgang noch lange nicht abgeschlossen war.Sie lesen nichts und geben unqualifizierte Antworten.Wer solch ein Gerät kauft ist jedenfalls technisch versiert und muss gewiss nicht über Ladevorgänge belehrt werden.
Denz –
Perfect for your usual tasks but also the more in depth ones. Used to reset additive pouch level as I couldn’t find a tool that could do it. Has so many other features and at this price it’s a steal!
Adelina –
Ho deciso di acquistare questa diagnosi assieme a un mio amico. Il prodotto è molto vicino a un prodotto professionale, anzi a tutti gli effetti è una diagnosi che potreste vedere usare anche in officina. Una sola persona la sfrutterebbe poco (a meno che non ripari auto nel tempo libero come privato) infatti ho deciso di prenderla perchè tra me e il mio amico il parco macchine può giustificare una spesa simile (visto i prezzi odierni delle officine). La diagnosi arriva in una valigetta e al suo interno dispone di diversi cavetti per ricarica, trasmissione dati ecc, l’alimentatore ha le prese intercambiabili. Il tablet è un android 10 con 4Gb di ram e 64Gb di memoria interna. Il lettore OBD Fullcan a 16 pin invece è BT ma per auto che non riescono ad alimentarlo tramite presa si può aggiungere un alimentazione supplementare. La diagnosi per ricevere aggiornamenti necessità di un’account, licenza valida e attiva (acquistandola avete 2 anni inclusi). Nel mio caso ha aggiornato ben 105 diagnosi al primo collegamento internet. Scaduti i 2 anni potete decidere di rinnovare la licenza o continuare ad usarlo offline con tutte le auto uscite prima della scadenza della licenza. Da tempo ero utilizzatore Lexia clone e questa diagnosi è 100 volte più comoda e pratica. Questa versione è una delle ultime uscite e copre una lista infinita di veicoli. Nel mio caso ho testato la diagnosi su una Peugeot 208 e un Toyota Proace. Riesce a leggere la totalità delle centraline e predisposizioni con possibilità di attivare funzioni o impostare valori. Programma chiavi, iniettori, può forzare le rigenerazioni e permette di controllare livelli adblue/urea e eventuale cerina. Il prodotto è eccellente sotto tutti punti di vista, rispetto a un pc più diagnosi cablata è di una comodità assoluta e la batteria da 6300mah ha un autonomia elevata. Permette senza problemi una giornata di funzionamento continuo di diagnosi. Lo consiglio.
Hamza –
Facile à utiliser et fiable
Ali syed –
Machine working greateasy to use
SDG Electronics –
This is an excellent diagnostic tool with extensive capabilities.Upon initial use, it impresses with its rapid autoscan feature, quickly identifying the vehicle and detecting modules. It communicates with all vehicle modules, offering comprehensive diagnostics beyond just engine or transmission concerns. For instance, it successfully interacts with the vehicle’s door modules or alarm module for diagnostics, resets, and accessing live data.The process from power-on to displaying a list of modules and generating a health scan report takes approximately 90 seconds for most vehicles, outperforming many competitors in speed.The design of the screen and user interface is fairly intuitive, with a touch screen that remains responsive even when wearing gloves. However you may need to hunt around for specific functions as certain vehicles have some of the features in random sub-menus.It offers the ability to view live data either as text and numbers or graphically, supporting up to eight graphing items simultaneously. Updates to the GUI is around twice per second, which is adequate for most uses, although direct sensor probing with an oscilloscope might be necessary for very rapid data changes.The tool provides an impressive range of bidirectional controls, including module resets, adaptation resets, and actuation tests. This is especially beneficial for those specializing in DPF repairs, featuring capabilities like forced regeneration and resets for the particle filter learned values, pressure sensors, and more, covering various modules including the gearbox/clutch, MAF, EGR, and O2 sensors.The bidirectional controls are somewhat dependent on the vehicle it is connected to, as certain brands add more features than others. Generally this enables the operation of nearly any solenoid or control function in the vehicle. It aids in resolving engine issues by allowing for cylinder deactivation and fuel injector control, which is especially helpful for diagnosing misfires.A Bluetooth dongle connects the device to the diagnostic port, enhancing usability by allowing you to move freely around the vehicle with the tablet during diagnostics.In summary, this device is highly effective and offers great value for money. Higher models mainly add a larger screen and network topology features. If those aren’t necessary for your needs, this diagnostic tool represents a more cost-effective choice.